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Die vorliegende Diplomarbeit beschäftigt sich mit Untersuchungen zu der Entwicklung von verallgemeinerungsfähigen Endenbearbeitungstechnologien im Bereich der Kurbelwellenbearbeitung. Nach eingehenden Betrachtungen und Recherchen zum Verständnis der Thematik werden experimentelle Untersuchungen zur Bestimmung von Werkzeugstandzeiten durchgeführt. Die Resultate dieser Untersuchung werden dokumentiert und diskutiert. Die gewonnenen Erkenntnisse zu Werkzeugstandzeiten und Schnittwertparameter werden in Verbindung mit spezifischen Werkzeugdaten wie Beschichtungen, Substrate, Werkzeuggeometrien, Kühlkonzepte, Lieferzeiten und weitere relevante Informationen in einer Best Practice Datenbank konzentriert. Im gleichen Zusammenhang wird ein Referenzprozessablauf für den Vorgang der Angebotserstellung definiert welcher als ein programmatischer Teil in die Datenbank integriert wird. Dieses Datenbank-Tool stellt zukünftig sicher, dass im Bereich Crankshaft Engineering konzernweit nach einem einheitlichen und bekannten Standard beim Vorgang der Angebotserstellung für Kunden vorgegangen wird. Weiterhin stellt dieses Tool sicher, dass - unter Berücksichtigung der Kundenwünsche - definierte Referenzwerkzeuge in der Angebotserstellung präferiert werden, um teure Sonderlösungen weitestgehend zu verhindern.
Kontinuierliche Qualitätsverbesserung in der Entwicklungsphase der Serienproduktion eines Automobils
(2006)
This thesis includes an study of variabilitycontrol in product development at the BMW Group Plant Oxford. The objective was the developmentof a process for gap and profile confirmation to improve the dimensional condition of future vehicles.