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Die Steigerung der Einstellhubzahl bei der Fertigung von Karosserieteilen bietet eine Möglichkeit zur Effizienzsteigerung im Presswerk. Neben dem Bauteiletransfer innerhalb der Presse stellen dynamische Bewegungsabläufe im Werkzeug Störungsquellen bei der Erreichung höherer EHZ dar. Konventionelle Werkzeugkomponenten stoßen hierbei häufig an ihre Belastungsgrenzen. Diese Tatsache erfordert eine zunehmend hubzahlorientierte Auslegung von Betriebsmitteln. Bei der Konstruktion von Presswerkzeugen bilden derzeit jedoch hauptsächlich Erfahrungswerte und Referenzen die Grundlage zur Absicherung der geforderten Hubzahl. Dieses Vorgehen kann zur Überlastung einzelner Komponenten und somit zu erhöhten Lärmemissionen, Verschleiß oder zu deren Versagen führen. Im Rahmen dieser Arbeit wird zunächst der Einfluss der Hubzahl sowie der Wahl der Produktionspresse auf das Presswerkzeug analysiert. Die Grundlage hierfür bildet dabei die Erarbeitung einer Methode zur Berechnung momentaner Stößelgeschwindigkeiten. Die Kenntnis über diese Größen ermöglicht das Aufzeigen von Einsatzgrenzen für eingesetzte Werkzeugkomponenten. Der Hauptteil beschäftigt sich mit der Erstellung von Berechnungsvorschriften zur Auslegung bzw. Auswahl von Norm- und Kaufteilen zur Absicherung der max. erreichbaren Ausbringung im Presswerk. Diese ermöglichen beim direkten Einsatz oder als Grundlage für die Überarbeitung und Erweiterung von Konstruktionsrichtlinien eine hubzahlorientierte, belastungsgerechtere Werkzeugkonstruktion. Hierzu gehören neben der Berechnung erforderlicher Schieberrückholkräfte, die Auslegung von Schieberanschlägen, Rollenvorbeschleunigungen sowie Niederhalterdämpfungen. Weiterhin werden umfangreiche Untersuchungen zur Belastung des Werkzeugführungssystems infolge hoher Hubzahlen durchgeführt. Anhand dieser Ergebnisse können Empfehlungen für die Auswahl von Führungssäulen sowie die Gestaltung von Stollenführungen gegeben werden.
Die vorliegende Diplomarbeit befasst sich mit der konstruktiven Änderung der Planeten-radlagerung eines Kfz-Automatikgetriebes. Hierfür wird zunächst das genaue Einsatzge-biet der betrachteten Lagerung beschrieben. In einem weiteren Schritt folgen Erläuterun-gen zum Entwicklungsverlauf bis zum derzeitigen Stand der Technik. Auf Basis dieser Vorarbeiten werden mögliche Lösungsansätze, wie z.B. neue Werkstoffe und Beschichtungen zur Reibungsreduzierung, diskutiert. Anhand unterschiedlicher Berechnungen, FE-Analysen sowie im Rahmen dieser Diplom-arbeit realisierbarer und Erfolg versprechender Ansätze erfolgt eine Auswahl der näher betrachteten Varianten. Hierzu zählen neue Käfigbauformen, Keramikwälzkörper sowie unterschiedliche DLC-Beschichtungen der Käfige. Diese werden anschließend auf einem Planetenverspannprüfstand versuchstechnisch beurteilt. Die Ergebnisse aus den Prüfläu-fen können, aus zeitlichen Gründen, allerdings nur zum Teil in die Diplomarbeit einfließen. So sind die Versuchsauswertungen von zwei DLC-beschichteten Käfigvarianten enthalten.
Autorenreferat In dieser Arbeit erfolgt die Dimensionierung der Wasseraufbereitungsbereiche und der Badebereiche eines Naturbades im Freibad Haselbrunn (Plauen/Vogtland), sowie die Auswahl der notwendigen Materialien zur baulichen und technischen Umsetzung der o. g. Anlage. Der Begriff Naturbad steht primär für ein öffentliches Bad, in dem die Wasserreinhaltung auf Grundlage biologischer Prozesse, ohne die Nutzung chemischer Zusätze erfolgt. Dieser Vorgabe folgend wurde die Wasserreinhaltung betreffendes umfangreiches Datenmaterial aus Vorträgen, aus fachübergreifender Literatur, aus den Erfahrungen von Naturbadbetreibern und eigenen Berechnungen zusammengestellt und ausgewertet. Dabei wurden bezüglich der Eliminierung der eingetragenen Störstoffe, die empfohlenen Werte der Forschungsgesellschaft Landschaftsentwicklung Landschaftsbau e.V. kritisch betrachtet und bestätigte Werte als Berechnungsgrundlage genutzt. Ergebnisse von Berechnungen und Analysen zeigen, dass die Phosphatausschleusung durch die Entnahme von Pflanzenmaterial stellte sich durch Berechnungen und Analysen als ein geeignetes Alternativverfahren zu herkömmlichen Methoden darstellt. Umfangreiche Recherchen zur Verwendbarkeit verschiedener Mineralien als Substrat führten zur Auswahl eines Mineral aus der Region, welches sich unter ökonomischen Gesichtspunkten als günstig erwies. Verschiedene Auswertungen von sehr detaillierten Wetterdaten waren notwendig um Regenwasseranfall, Verdunstungswassermengen und den Speisewasserbedarf prognostizieren zu können. Abschließende wurden die nötigen Wartungs- und Pflegeintervalle ermittelt um die anfallenden Betriebskosten abschätzen zu können.
Untersuchung der Umsetzung der weltweite technische After Sales Standards von Volkswagen an den zwei chinesischen Joint Ventures: FAW-VW und SVW. Durch die Analyse der After Sales Bedingung bei die zwei JV und Vergleich mit Soll-Situation werden die Umsetzungsmöglichkeit bewertet. Das Ergebnis der Untersuchung bietet die Basis für die Weiter-Untersuchung und die praktische Anpassung.
Unter Einhaltung einer im Leistungsverzeichnis geforderten mittleren Strömungsgeschwindigkeit erfolgt die Auslegung von Tauchmotorrührwerken zur Strömungserzeugung in Belebungsbecken. Der dafür notwendige Schub muss die Anlagenwiderstände überwinden. Insgesamt werden bei drei langsamlaufenden Rührwerktypen, die Anlagen- und Maschinenkennlinien
Im Rahmen dieser Diplom Arbeit wurden die Kühllagerprozesse von Prepregs in der Luftfahrtindustrie untersucht. Da einige Materialien der Firma Cotesa bei -18°C gelagert werden müssen, entstehen Engpässe bei der Lagerkapazität in den vorhandenen Kühlzellen. Zunächst wurden die Ursachen und Restriktion in der Istanalyse aufgenommen. Dazu gehören die nicht aufeinander abgestimmten Prepregbestellungen. Diese verursachten Bestandsspitzen, welche die Kühlzellen nicht aufnehmen konnten. Weitere Probleme sind bei steigender der Produktion der mangelnde Informationsfluss und teilweise chaotische Lagerverhältnisse. Als Lösungsvorschläge wurde zunächst die Bestell- und Lagerbestands für 2009 und 2010 unter Beachtung aller Restriktionen aufeinander abgestimmt und mit 2008 verglichen. Ebenfalls wurde der Wegfall der Wareneingangsprüfung als Möglichkeit zur Lageroptimierung geprüft. Zuletzt wurde die Anschaffung einer neuen Kühlzelle durchgerechnet. Diese Lösungsansätze bieten genügend Möglichkeit zur Verbesserung der Kühllagerprozesse und dienen als Vorlage für künftige Arbeiten.
Zukunftsorientierte Kapazitäts- und Layoutplanung der Johnson Controls Sachsen-Batterien GmbH
(2008)
Gegenstand der Diplomarbeit ist die Erarbeitung einer konzeptionellen Lösung zur Erweiterung der Fertigungskapazitäten eines Herstellers moderner PKW-Batterien. Ansatzpunkte der Arbeit sind dabei stetig steigende Absatzzahlen sowie das große Interesse potentieller Kunden. Der Schwerpunkt der Arbeit liegt deshalb insbesondere auf einer vorausschauenden und zukunftsorientierten Kapazitäts- und Layoutplanung für den Standort. Als Ausgangsbasis der Aufgabenbearbeitung wird dazu als Erstes eine Analyse der bestehenden Fertigungsstrukturen und -prozesse vorgenommen. Aufbauend auf den daraus gewonnenen Erkenntnissen werden verschiedene Konzepte als Ideallösung erarbeitet, welche anschließend in einer Nutzwertanalyse verglichen werden. Die Erarbeitung verschiedener Layoutvarianten erfolgt dabei unter Berücksichtigung der
Diese vorliegende Diplomarbeit, entwickelt ein Konzept zur Lösung von Flächenkonflikten. Dabei wird in sieben Hauptkapiteln der Weg zur Variantenbildung von Lösungen aufgezeigt. Nach der Erläuterung notwendiger Grundlagen rund um die Themen der Kapazitäts- und Flächennutzung, der Bedarfs- und Layoutplanung oder auch der Nutzwertanalyse, folgt eine Vertiefung der benötigten Grundlagen. Die Erläuterung sowie die Bewertung der dafür benötigten Kennzahlen zur Kapazitäts- und Flächennutzung stellen dabei die Hauptaussagen dar. Die Erkennung von Flächenkonflikten erfolgt anschließend, dabei wird aufgezeigt mit welchem Vorgehen die Konflikte erkannt werden können. Zudem erfolgt das Vorschlagen von Lösungsansätzen. Der Hauptkern der Diplomarbeit wird anschließend beschrieben. Die Vorgehensweise zur Lösungsfindung erfolgt dabei in Schritten, welche detailliert beschrieben werden. Hauptaugenmerk liegt dabei auf der Durchführung von Workshops innerhalb des Lösungskonzeptes. Die praktische Umsetzung wird am Fallbeispiel der Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG, Werk Oberursel verdeutlicht. Das gebündelte Wissen ermöglicht es in verhältnismäßig kurzer Zeit und mit hoher Akzeptanz versteckte Ressourcen aufzudecken sowie die besten Lösungen zu entwickeln.
Die vorliegende Diplomarbeit befasst sich mit der Analyse des Ausfallverhaltens elektronischer Erzeugnisse der Firma Pulsotronic GmbH & Co. KG. Ziel ist es, Zuverlässigkeitskennwerte mit einfachen Mitteln zu ermitteln und ausgeben zu können. Mit dem ersten Arbeitsschwerpunkt wird der derzeitige Stand des Ausfallverhaltens der Erzeugnisse und der Unternehmensstruktur analysiert. Im zweiten Arbeitsschwerpunkt werden aussagekräftige Kennzahlen gebildet und auf das vergangene Geschäftsjahr bezogen, um einen Ausfallschwerpunkt zu identifizieren. Dieser Artikel wird verkürzten Lebensdauertests unterzogen. Um die Mean Time To Failure des Sensors berechnen zu können, muss eine Norm als Berechnungsgrundlage festgelegt werden. Der dritte Arbeitsschwerpunkt befasst sich mit der Verknüpfung der Norm und einem geeigneten Ausgabemedium. Es wird eine Auswahl getroffen, um Ausfallraten von Baugruppen und Erzeugnissen mittels eines rechnergestützten Instrumentariums berechnen und ausgeben zu können. Im letzten Arbeitsschwerpunkt wird das bestehende Qualitätsmanagementhandbuch erweitert, um den Mitarbeitern der Firma Pulsotronic GmbH & Co. KG den Umgang mit dem rechnergestützten Instrumentarium zu erläutern.