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Analyse und Bewertung aktueller Modellbildungsverfahren für die Diesel-Motorregelung von Fahrzeugen
(2016)
In der Fahrzeugentwicklung spielt der Einsatz von Modellbildungsverfahren eine immer grö-ßer werdende Rolle. Speziell im Bereich der Motorregelung, der Abgasnachbehandlung und der On-Board-Diagnose wird zunehmend auf modellgestützte Verfahren gesetzt. Dabei ist es erforderlich, für die Elemente der Regelkreise ein Modellbildungsverfahren zu nutzen, das eine entsprechende Genauigkeit in der Abbildung der Realität gewährleistet. Diese Arbeit befasst sich mit der Modellbildung sowie der Auswahl von Modellbildungsver-fahren im Bereich der Motorenentwicklung. Auf die Darstellung des technischen Standes der Regelung, Simulation und Applikation mo-derner Dieselmotoren folgt die Einführung in die Grundlagen der Modellbildung. Darauf auf-bauend werden die an Modellbildungsverfahren gestellten Anforderungen im Bereich der Motorentechnik zusammengetragen und erläutert. Aufgrund unzureichender Informations-quellen wird anstelle eines Bewertungschemas zur Auswahl von Modellbildungsverfahren ein Ansatz zur anwendungsbezogenen Auswahl der Verfahren mittels eines Flow-Chart-Diagramms präsentiert. Mit Hilfe des Auswahlschemas werden Modellbildungsverfahren für ein Abgastemperatur- und ein Stickoxidmodell eines Dieselmotors ermittelt und anhand be-stehender Modelle validiert. Darauf aufbauend wird eine Modelluntersuchung des zur Vali-dierung herangezogen Stickoxidmodells durchgeführt. Abschließend werden Aufbau und Funktion des Modells erläutert und anhand der gewonnenen Untersuchungsergebnisse Vor-schläge zur Modelloptimierung geliefert.