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Auslegung und Konstruktion einer elektrischen Antriebseinheitzur Verwendung in einem Kraftfahrzeug
(2011)
Die Zielvorstellung dieser Arbeit liegt bei der Erstellung eines Berechnungswerkzeuges, mit welchen man die Antriebsparameter, eines vorrangigen elektrischen Antriebs, in Hin-sicht auf selbst gesetzte Anforderungen und Vorgaben der ECE-Richtlinie ermitteln kann. Grundlage für die Auslegung und spätere Konstruktion ist ein, aus der Formula Student, erprobter permanenterregter Synchronmotor in Außenläuferbauweise.