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- no (1)
Year of publication
- 2009 (1)
Document Type
- Diploma Thesis (1)
Institute
Language
- German (1)
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Innerhalb der vorliegenden Arbeit wurde ein Projektmodell entwickelt, das als Grundlage für eine reibungslose Durchführung von Pkw-Dauererprobungen auf öffentlichen Straßen dienen soll. Zu Beginn der Arbeit wurde zunächst eine Anbieterrecherche auf dem Gebiet von Fahrversuchen durchgeführt. Anschließend erfolgte die Recherche gesetzlicher Randbedingungen sowie innerbetrieblicher Vereinbarungen, die bei der Dauerlaufdurchführung zu beachten sind. Im Folgenden wurde die weltweite Abgasgesetzgebung näher betrachtet und der Stand der Technik auf dem Gebiet der Abgasnachbehandlung von Fahrzeugen mit Dieselmotor, mittels Dieselpartikelfilter, heraus gearbeitet. Danach wurden unterschiedliche Durchführungsmethoden für Fahrzeugdauerläufe untersucht und deren Randbedingungen sowie Vor- und Nachteile heraus gearbeitet. Daran anschließend erfolgte die Auswahl einer Vorzugsvariante zur Durchführung der Fahrzeugdauererprobungen. Dabei stellte sich der Fahrzeugdauerlauf auf öffentlichen Straßen als die zielführendste Variante heraus. Ausgehend davon erfolgte die Planung des Dauerlaufprojektes. In deren Rahmen wurden die Strecken für die Versuchsfahrten erarbeitet und validiert sowie eine Termin- und Serviceplanung auf Grundlage der Projektrandbedingungen erstellt. Nach Festlegung subjektiver Beurteilungskriterien erfolgte die Auswahl geeigneter Testfahrern. Schließlich wurden die Zuständigkeiten innerhalb des Fahrversuchs-Projekts festgelegt und für alle anfallenden Tätigkeiten Arbeitsanweisungen und Protokolle erstellt, um eine möglichst große Prozesssicherheit und eine lückenlose Dokumentation aller Prozesse zu garantieren.