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Das Ziel der vorliegenden Arbeit ist die Entwicklung und Umsetzung eines Prüfstands zur Ermittlung der Wasserdichtheit und des Wasserablaufvolumens von Dachsystemen im Fahrzeugbereich. Es wird die Beregnung und das Prüfteilhandling konzipiert. Dafür müssen die Prüfvorschriften der verschiedenen Hersteller beachtet werden, deren Zusammenfassung erfolgt in einem Lastenheft. Es werden verschiedene Varianten erstellt und anschließend mit Hilfe der VDI 2225 eine Vorzugsvariante ausgewählt. Die Konstruktion erfolgt mit Catia V5. Abschließend wird der Aufbau des Prüfstands und die Durchführung von repräsentativen Versuchen zum Nachweis der Einsetzbarkeit beschrieben.