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"Employee Assistance Programs"- Zum Einfluss externer Mitarbeiterberatungen auf den Präsentismus
(2016)
Hintergrund: In der Fachliteratur herrscht weitestgehend Konsens darüber, dass durch Präsentismus negative Auswirkungen sowohl gesundheitlicher, als auch betriebs- und volkswirtschaftlicher Art resultieren und diese sich gravierender darstellen als bei Absentismus. Beim Employee Assistance Program (externe Mitarbeiterberatung) handelt es sich um ein Instrument im Rahmen des BGM, das zur Präsentismusreduktion beitragen soll. Methode: Anhand festgelegter und definierter Kriterien wurden drei nicht-experimentelle Primärstudien mit Prä- und Posttest-Messung analysiert, um den Einfluss von EAP auf den Präsentismus zu bewerten. Ergebnisse: Durch den EAP-Einsatz konnten studienübergreifend signifikante Verbesserungen hinsichtlich präsentismusrelevanter Parameter nachgewiesen werden. Die Ergebnisse sind allerdings aufgrund methodischer Schwächen zu hinterfragen. Um Arbeitgeber bei der erfolgreichen Implementierung und Umsetzung eines EAP zu unterstützen sind Handlungsempfehlungen formuliert worden. Schlussfolgerung: Zukünftig sind weitere Forschungen angezeigt, die wissenschaftliche Qualitätskriterien stärker berücksichtigen. Einige der Aspekte, wie die niedrige Evidenz des Studiendesigns, sind den schwierigen Rahmenbedingungen geschuldet und kaum zu vermeiden. Dies wird vermutlich auch zukünftig evidente und valide Forschungsergebnisse erschweren.
Beschreibung zu Entwicklung und Bau von zwei im Detail unterschiedlichen Reisecelli, sowie deren Klanguntersuchungen. Diese beiden neuen Reisecelli basieren auf drei bereits nach eigenem Entwurf gefertigten Modellen, welche in einer vorhergehenden Projektarbeit vorgestellt wurden. Das Reisecello ist ein zerlegbare, schmale Variante eines klassischen Violoncello für den reisenden Musiker.
Diese Bachelorarbeit befasst sich mit der Situation der zurückgelassenen Wanderarbeiterkinder im ländlichen China. Durch die steigende Anzahl an Wanderarbeitern, werden ihre zurückgelassenen Kinder zu einem immer größer werdenden sozialen Problem, welches von vielen Wissenschaftlern bereits erkannt und untersucht wurde. In der Arbeit wird die aktuelle Situation dieser Kinder mit der UN-Kinderrechtskonvention verglichen, um herauszufinden, welche Rechte diesen Kindern zu Teil wird und ob sie ein kindgerechtes Leben führen.
Die vorliegende Bachelor beschäftigt sich mit den Vorstellungen, Wünschen und Bedürfnissen der Generation 60 Plus zu deren Zukunft. Die Altersstruktur verändert sich in den kommenden Jahren weiter. Die Anzahl der über 65 Jährigen wird stetig steigen. Oftmals wird der Demografische Wandel negative betractet, jedoch sollte man die Potenziale des Alters nutzen. Diese Lebensphase Alter wird von gesellschaftlichen und politischen Rahmenbedingungen, aber auch eigenen Erfahrungen geprägt. Deswegen hat jede Generation seine eigenen Vorstellungen zum Leben im Alter. Um entsprechend auf die Generationen eingehen zu können, sollte deren Vorstellungen, Wünsche und Bedürfniss festgestellt werden.
Die vorliegende Arbeit thematisiert den Erstellungsprozess eines dreidimensionalen Computermodells des schlagenden Herzens. Die konkrete Problemstellung umfasst dabei sowohl die komplette Außenansicht des Herzens als auch die Amination der normalen Herzfrequenz sowie Bradykardie, Tachykardie und Kammerflimmern. Die Arbeit beschreibt die verschiedenen Schritte, die zur Umsetzung der Aufgabe nötig sind. Dabei geben die allgemeinen Kapitel zunächst einen Einblick in den Aufbau des menschlichen Herzens und betrachten danach einige am Markt erhältliche 3D-Softwareprodukte. Eine Beschreibung der Möglichkeiten der verwendeten Software schafft die Grundlage zum Verständnis der folgenden Projektumsetzung. Eine an-schließende Projektreflexion zeigt Möglichkeiten zur Erweiterung des Funktionsum-fangs des entstandenen Models auf.
Die vorliegende Arbeit stellt die Entwicklung einer auf Unity basierenden 3D-Visualisierung von Verkehrssimulationsdaten vor. Es werden Lössungswege zur prozeduralen Mesherstellung einnes Straßennetzes gezeigt sowie zum UV-Mapping. Es wird beschrieben, wie simulierte Fahrzeuge in Unity erstellt, visualisiert und entlang gegebener Koordinaten mit einer bestimmten Geschwindigkeit bewegt werden können. Außerdem wird erläutert, wie mehrere Kameras mit unterschiedlichen Positionen - jeweils angepasst an die Simulationsdaten - in eine Simulation eingebaut werden können.
Der Grundaspekt dieser Diplomarbeit ist das Aufzeigen von herstellerspezifischen Problemen bei der Abgasuntersuchung nach § 29 StVZO und Erläuterung des Systems, dass für die Sichtprüfung notwendig ist. Hieraus sollten Lösungsansätze aufgezeigt werden, die die Nutzbarkeit der Endrohrmessung unterstützen, aber auch zukunftstweisende Grundgedanken in Aussicht stellt. Die Abgasnachbehandung findet in einem nachgeschalten System des Motors statt. Es beinhaltet eine Kombination von Katalysatoren, Filtern, Sensoren und Aktoren. Alle Hersteller verwenden im Grunde genommen die gleichen Teilsysteme, um die Abgasgrenzwerte einzuhalten. Dabei fällt nur eine geringe Abweichungen auf. Der Gesetzgeber fordert bei Fehlmeldungen im elektronischen Bereich der Abgasnachbehandlung eine zusätzliche Endrohrmessung. Diese Endrohrmessung mit einem externen Gerät und der unterschiedlichen konstruktiven Auslegung der Endrohre, stellt Prüfer und Werkstattpersonal vor Herausforderungen. Die OBD-Prüfbereitschaft ist dahingehend als problemlos anzusehen. Im Gegensatz zur Einführung der Messsonde in das Endrohr. Hier wäre der Gebrauch von Rohradaptern von Notwenigkeit, auch müssen herstellerbedingte Grenzbereiche beachtet werden die eine Abgasmessung im stationären Bereich erschwert bzw. nicht zulässt. Vielmehr sollte Wert auf die reine Nutzbarkeit der OBD für die Abgasmessung gelegt werden. Denn die benötigten Sensoren, zur Kontrolle der Abgasbestandteile sind bereits am Fahrzeug verbaut. Somit könnte der herkömmlich Gebrauch des Abgasmessgerätes für Euro VI Fahrzeuge entfallen. Was zu einer Rüstzeitverbesserung führen kann. Die Abgasmessung könnte unter diesem Gesichtspunkt in einer Probefahrt , unter Verwendung realer Bedingungen erfolgen.
In der nachfolgenden Diplomarbeit wird ein Abgaswärmenutzungssystem, das auf dem thermodynamischen Kreisprozess Organic-Rankine-Cycle basiert, anhand von Simulationen mit verschiedenen Komponenten optimiert und untersucht. Mit dem System wird aus dem Abgasstrang eines Verbrennungsmotors Wärme zurückgewonnen und anschließend über eine Expansionsmaschine in mechanische Arbeit umgewandelt. Ziel dieser Arbeit ist es, anhand der gefahrenen Versuchsreihen mit dem Basismotor OM471 am Prüfstand die Simulationen mit diesen Messergebnissen zu validieren. Die Simulationen wurden mit dem Tool für Motorsimulationen GT-Suite modelliert. Zunächst wurde in den Simulationsmodellen eine Pinch-Point Optimierung durchgeführt und abgestimmt. Abschließend wurden das AGN-Modell, das AGRModell sowie das kombinierte AGN-/AGR-Modell auf Versuchsdaten validiert. Zudem wurde mit dem angepassten Simulationsmodell anhand von mehreren Betriebspunkten eine Wärmeverlustanalyse des ORC-Systems durchgeführt. Zum Abschluss wurden die Arbeitsmedienführenden Rohre in verschiedenen Variationen zum Wärmeverluststrom analysiert.
Die durch den demografischen Wandel bedingte Alterung unserer Gesellschaft stellt die professionelle Altenpflege vor eine große Herausforderung. Neben fehlenden Nachwuchs, wird durch die verlängerte Lebenserwartung ein Anstieg an Pflegebedürftigen zu verzeichnen sein und somit der Bedarf an professionell Pflegenden erheblich steigen. Um der drohenden Versorgungslücke entgegenzuwirken und den Berufsverbleib der Pflegekräfte langfristig zu unterstützen, verfolgt das betriebliche Age-Management den Erhalt der Arbeitsfähigkeit über die gesamte Erwerbslaufbahn. Die nachfolgende Arbeit gibt einen Überblick bezüglich der dazu notwendigen Faktoren sowie über die möglichen Handlungsfelder und deren Wechselwirkung. Weiterhin wurden im Kooperationsunternehmen AWO gGmbH - Soziale Betreuung alternskritische Bereiche sowie den daraus resultierenden Handlungsbedarf ermittelt. Die dazu durchgeführte Mitarbeiterbefragung sowie Kennzahlenanalyse ergaben insbesondere in den Bereichen Arbeitszeitgestaltung, Gesundheitsverhalten und der im Unternehmen praktizierten Fort-und Weiterbildungspolitik einen dringenden Interventionsbedarf.
Ziel der vorliegenden Arbeit ist die Untersuchung des Reifen-Fahrbahn-Geräuschs, um dessen Anteil am Verkehrslärm zu reduzieren. Zur akustischen Untersuchung verschiedener Reifenklassen werden ein Prüffeldverfahren und eine Vorrichtung entwickelt. Dazu gehen im Grundlagenteil Analysen der beteiligten Komponenten voraus, in denen der Reifen, die Fahrbahn und die akustische Bewertung dargestellt werden. Neben den Schallentstehungsmechanismen am Reifen werden die zurzeit gängigen Rollgeräuschprüfverfahren genannt und auf die Gesetzgebung Bezug genommen. Im weiterem sind Planung, Konstruktion und Bau der Prüfvorrichtung ein Hauptbestandteil dieser Arbeit. Versuchsmethodik und
In meiner Bachelorthesis geht es vorallem darum, dass die Alltagsmobilitaet im laendlichen Raum, anhand einer Untersuchungsgemeinde dargestellt wird. Mit der Charakterisierung der Gemeinde hinsichtlich Lage, Bevoelkerungsdichte, Angebot an nahraumlichen Einrichtungen und Mobilitaetsangebot. Daraus habe ich die Forschungsfrage:
Für die berührungslose Erfassung von Abständen finden unterschiedliche Verfahren Anwendung. Eine hierzu mögliche Methode bietet die Auswertung der Rückwirkung von Wirbelströmen in einem Zielmaterial auf eine mit einem geregelten Wechselstrom durchflossene Spule. Die Arbeit soll dem Stand der Technik entsprechende Möglichkeiten von Auswerteschaltungen für Wirbelstromsensoren aufzeigen sowie deren Vor- und Nachteile charakterisieren. Aktuell erhältliche Systeme bieten nur geringe Grenzfrequenzen. Das momentan in Anwendung befindliche Scheitelwertverfahren soll die Grundlage für ein alternatives Prinzip der Sensorsignalverarbeitung bilden. Zur Sensoransteuerung sowie zur analogen Sensorsignalauswertung ist ein Schaltungsaufbau zu entwickeln, zu realisieren und dessen Funktionalität nachzuweisen. Der für das Sensorspeisesignal notwendige intelligente Signalgenerator soll mikrocontrollerbasiert implementiert werden und entsprechende Abstimmmöglichkeiten bieten. Das ebenfalls an diesem Mikrocontroller angeschlossene LC-Display stellt die verarbeiteten Signale grafisch dar. Einfacher Bedienkomfort rundet die Arbeit ab.
Die Qualitäts- und Kostensteuerung der Kassenärztlichen Vereinigungen suggeriert eine restriktive Vergabe von Ermächtigungen an Krankenhausärzte bei der Generierung ambulanter Erlösquellen. Zulassungen zur Teilnahme an der vertragsärztlichen Versorgung stagnieren. Die Gleichstellung von Klinikärzten wird seitens der Krankenhäuser postuliert. Gesetzgeberische Maßnahmen sollen dem staatlich verordneten Wettbewerb um Wirtschaftlichkeit und Behandlungsqualität einen neuen Spielraum geben. Gewichtung soll der Versuch einer transsektoralen Versorgung gegenüber der bestehenden Dichotomie von Krankenhaus und niedergelassenem Sektor finden. Unter dem Gesichtspunkt einer suffizienten Kostendeckung werden differente Gesetzesnischen für potenzielle Erlösfelder in der ambulanten Leistungserbringung der Krankenhäuser unter Berücksichtigung einer nachhaltigen Erlösoptimierung in Beziehung gesetzt.