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Werkstoffmechanische Charakterisierung funktionaler Polymere mittels experimenteller Methoden
(2009)
Bauteile und Produkte in allen Bereichen der Technik werden in zunehmendem Maße nach Kriterien des Leichtbaus konstruiert. Dabei erfordert die Verarbeitung dieser Leichtbauwerkstoffe neue Fertigungsverfahren und die damit in Verbindung stehenden Modifikationen der Prüfverfahren. Die Diplomarbeit beschäftigt sich mit der Charakterisierung von Kohlefaserverbundwerkstoffen mittels ausgewählten Messmethoden. Dabei werden unter Beanspruchung eine zerstörungsfreie Analyse des Verformungsverhaltens und das daraus entstehende Dehnungsverhalten des Werkstoffs klassifiziert. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Verwendung und der Herausarbeitung der methodischen Besonderheiten der Grauwertkorrelationsanalyse.
Entstanden ist ein Stuhlprogramm aus drei Stuhltypen. Standartstuhl, Loungesessel und Loungehocker. Das Gestell wird aus Bugholzteilen hergestellt. Zwei gebogene Holzteile die in einem Winkel von 90 Grad gebogen sind stützen sich und ergeben so eine Gestellseite. Die Sitzflächen bestehen aus Formholzschalen die ergonomisch ausgeformt sind. Die Sitzflächen von Loungesessel und Loungehocker sind gepolstert.
Unterschiedliche Quellen heben Anteil an der Geräuschkulisse eines Kraftfahrzeuges. Diese Arbeit widmet sich der durch Luft- und Körperschall abgegebenen Schallenergie von Heiz-Klima-Kanälen. Untersucht wurde der Heiz-Klima-Kanal eines Mittelklassemodells hinsichtlich seiner akustischen Eigenschaften und Potentiale. Um das akustische Verhalten des Kanals besser zu verstehen, wurde die reale Anregung in einzelne Teilanregungen unterteilt. Jede dieser Teilanregungen wurde für sich untersucht und anschließend zu einem Lastkollektiv zusammengefasst. Zur Untersuchung wurden verschiedene Kanalvarianten auf Prüfsständen durchströmt und durchschallt. Überprüft wurden unterschiedliche Methoden zur Optimierung des Serienkanals, sowie verschiedene Varianten des Serienmaterials. Ziel der Arbeit ist die Definition von Auslegungskriterien, mit deren Hilfe, je nach Anforderung an den Heiz-Klima-Kanal, ein optimales Konzept ausgewählt werden kann.
Ziel der Arbeit ist die Modifikation des Webprozesses an Bandwebmaschinen. Hierzu werden zunächst die verschiedenen Prozessstufen untersucht. Dabei wird vor allem auf die Rohwarenbereitstellung/Vorfertigung, den Webprozess an sich und die logistische Komponente beim Nadelbandweben eingegangen. Es werden Versuche mit Fournisseuren an einer Nadelbandwebmaschine durchgeführt, welche die Randgestaltung und den Schusseintrag verbessern sollen. Es wurden keine Fournisseure gefunden, welche für diesen Zweck geeignet sind. Im Bereich der Vorfertigung werden Versuche mit einer Abtafeleinrichtung durchgeführt. Dabei werden verschiedene Möglichkeiten der Abtafelung in Betracht gezogen. Im Bereich Logistik wird ein neues Fabriklayout erstellt und die Umstellung des Maschinenparks innerhalb der Firma geplant um einen möglichst optimalen Warenfluss zu erreichen. In diesem Zusammenhang wird die Möglichkeit größerer Transportbehälter geprüft, um eine größere Warenlauflänge zu erreichen.
Im Rahmen dieser Diplomarbeit wurde die Lösung der technischen Gebäudeausrüstung eines Altenpflegeheimes in KfW 55-Qualität untergesucht. Dabei wird der günstige Zinssatz geliefert. Wärmepumpe mit Unterstützung der Solarthermie, Pelletskessel mit Unterstützung der Solarthermie und BHKW mit Unterstützung eines Spitzenkessels werden als die Lösungsmöglichkeiten berücksichtigt. Ein Referenzgebäude nach EnEV 2009 wird als Vergleich bewertet. Anschließend folgt die Beschreibung einer Bauphysik-Software. Der Wärmeverlust des Gebäudes wird damit ausgerechnet. Dann sind die Auslegung jeweiliger Varianten. Der Primärenergieverbrauch verschiedener Verbindung der Anlagen wird auch mit DÄMMWERK festgelegt. Die Wirtschaftlichkeitsanalyse steht am Ende der Arbeit. Das ist auch der Schwerpunkt der Arbeit. Das Projekt eines Neubaus wird auf der Kostenseite betrachtet. Die Barwert-Methode wird deswegen durchgesetzt. Die umfangreiche Eingangsdaten werden dafür berücksichtigt z.B. die Lebensdauer, der Energiepreis, die Inflation usw. Weil diese Analgen erfordern die nachhaltige Energie. Neben die Förderung von KfW Bankgruppe werden die Anlagen auch bei den anderen Gesetz oder Verordnung gefördert. Zum Ende ist die Sensitivitätsanalyse. Damit werden die Einflüsse der wichtigen Eingangsdaten wie Zinssatz und die Preisveränderung zur gesamten Kosten deutlich gezeigt. Mit Hilfe der Wirtschaftlichkeitsanalyse ist eine wirtschaftlichste Variante auszufinden.
Die Anforderung an die vorliegende Diplomarbeit war es, Instrumente zur Ermittlung und Analyse der Kundenzufriedenheit im Kundendienst Center zu erarbeiten, und zwar zum einen, um die brauchbaren Rückschlüsse auf die Gründe von Zufriedenheit bzw. Unzufriedenheit ziehen zu können und zum anderen, um die notwendige Basis und das nützliche Steuerungsinstrument für die Verfahren zur Prozessoptimierung zu schaffen. Um die innovativsten Instrumente finden zu können, wurde ein branchenunabhängiges Benchmarking durchgeführt.
CarManager ist eine etablierte Software der tomcom GmbH zur Optimierung der Arbeitsabläufe in Autohäusern. In der Einleitung wird kurz auf Probleme im Gebrauchtwagenhandel und mögliche IT-gestützte Lösungsansätze eingegangen. Im Folgenden wird CarManager vorgestellt und die Notwendigkeit des Refactorings begründet. Kernthema der vorliegenden Diplomarbeit ist die Recherche und Implementation einer standardisierten Art der Geschäftsprozessbeschreibung und -steuerung als Teilgebiet des Refactorings der CarManager-Plattform. Ziel dieser Prozesssteuerung ist im speziellen Fall die Optimierung der Durchlaufzeiten im Automobilvertrieb, soll aber nicht auf diese spezielle Anwendung beschränkt sein. Im Vorfeld werden dazu Überlegungen angestellt, welche Arten der Prozessnotation prinzipiell gegeben sind. Eine Auswahl möglicher Notationsarten wird anschließend näher erläutert. Im weiteren Verlauf wird recherchiert, welche Softwarelösungen derzeit unter Beachtung verschiedener Voraussetzungen und Anforderungen am Markt verfügbar sind. Dabei muss zwischen Prozessmodellierung, -verifikation und Ablaufsteuerung unterschieden werden. Auf die Einzelpunkte wird näher eingegangen und die recherchierten Produkte unter Beachtung operativer und technischer Anforderungen evaluiert. Im letzten Teil der Diplomarbeit wird die Workflow-Engine Bossa in die Entwicklungsversion der neuen CarManager-Plattform implementiert und einer Testphase unterzogen, um so zu zeigen, dass diese Engine tatsächlich für einen Einsatz in CarManager geeignet ist. Im Ausblick wird eine zusätzliche Möglichkeit der grafischen Prozessmodellierung direkt in CarManager genannt und ein Ausblick auf Pilotprojekte sowie die Migration der bestehenden CarManager-Installationen gegeben.
Das Schiff ist ein komplexes Produkt, das am Ende seiner Lebensdauer recycelt werden muss. Beim Recyclingprozess des Schiffes werden möglichweise Schadstoffe freigesetzt, die eine Gefahr für Menschen, Luft, Boden und Wasser bedeuten. Durch internationale Konventionen wurden einige gesundheitsschädliche Materialien verboten oder mit Einschränkungen belegt. Die
Bestimmung des Energiespektrums der Streustrahlung an einem medizinischen Linearbeschleuniger
(2009)
Inhalt dieser Diplomarbeit ist die Untersuchung des Energiespektrums der Streustrahlung an einem medizinischen Linearbeschleuniger. Die Analyse der Ortsdosisleistung und des Energiespektrums der Streustrahlung ist für die weitere Entwicklung von LINAC hilfreich. In Rahmen dieser Arbeit wird die Streustrahlung durch indirekte und direkte Messverfahren untersucht. Abschließend werden die Erkenntnisse der Arbeit zusammengefasst und weiterer Forschungsbedarf abgeleitet.