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The labor market is confronted with social, environmental, and economic developments that affect working conditions and individual labor relations. Lately, the Covid-19 pandemic has demonstrated and reinforced the importance of inclusive growth and sustainable work relationships. In this chapter, the smart job factory, a metamodel that supports the creation of new forms of work by redefining roles in labor, is introduced. The smart job factory is based on social entrepreneurship principles to drive innovative, sustainable, and long-term solutions to social challenges. For practical application, the model can be translated into a software solution that supports employers in the assessment of current working conditions and job roles within their companies and helps to redefine work relationships and to create new jobs. Thus, the smart job factory supports the labor market transition by systematically and proactively shaping new forms of work based on the triple bottom line of sustainable development.
Ziel dieses Beitrags ist die Analyse der folgenden Fragen an das Wahlprogramm Bolsonaros für die brasilianischen Präsidentschaftswahlen 2018: Was sind die Folgen bezüglich des Inhalts und des Ethos des Kandidaten dessen, dass sein Wahlprogramm in Form einer Power Point-Präsentation publiziert wird? Welche Funktion haben die religiösen Textteile für das Ethos des Kandidaten? Welche explizite und implizite Hierarchie der sittlichen Güter und Werte lässt sich aus diesem Programm rekonstruieren? Unter anderem wird die Kohärenz zwischen der Hierarchie der sittlichen Güter, die Privateigentum und nicht das menschliche Leben als höchstes sittliches Gut betrachtet, und der während seiner Regierung verfolgten Nekroplitik aufgewiesen
Narrations autour du café sur le site web de Nespresso France: Exclusivité, exotisme et durabilité
(2022)
Die fortschreitende Vernetzung von Geräten im Internet der Dinge in Kombination mit der Digitalisierung verändert Märkte und Branchen nachhaltig. Im Rahmen des DiWo-Chain Projektes wird an der Entwicklung und lokalen Integration der Blockchain-Technologie in digitale Dienstleistungen der Wohnungswirtschaft geforscht. Durch die verwendete Blockchain-Technologie soll die Gestaltung von effizienten, betriebs-, manipulations- und datenschutzsicheren Dienstleistungen der Wohnungswirtschaft ermöglicht werden. In diesem Beitrag wird eine Lösung beschrieben, welche die Integration und Realisierung vereinfacht. Zur Umsetzung wurde eine Java OSGi-Anwendung in Kombination mit einer Angular-Anwendung für die Interaktion mit der Hyperledger Fabric Blockchain entwickelt. Diese Blockchain-basierte Lösung kann dynamisch für diverse Anwendungsfälle angepasst werden. In diesem Beitrag werden ausgewählte Szenarien der Wohnungswirtschaft beschrieben, die für den Einsatz der entwickelten Lösung geeignet sind.
Experimental tests on the type-approval of motor vehicles with regard to safety belt anchorages, ISOFIX anchorages and ISOFIX top anchorages have been carried out in accordance with Regulation No. 14 UNECE. From the design stage, the safety belt anchorages must comply with the requirements for the installation of a safety belt and reduce slipping and damage to the belt while wearing it. These can be components of the seat structure or of the body's resistance structure, which have the role of fastening the seat belts. The position of the anchor points is determined by the R point. The R point is defined as the seat reference point on the seat. This point is set by the vehicle manufacturer for each seat in the vehicle. In this paper, two models of chairs were tested. Both seat models are equipped with seat belts anchored at three anchor points. Seat belt anchorages were tested simultaneously using parallel force devices. These traction devices are placed on the seat cushion and are pressed into the seat back. The pulling device has a vertical pulling arm, which has the role of anchoring the steel wire cables. Two test forces are applied simultaneously to the anchor points during the test.
This study aimed to investigate the component structural behaviour and response under overturned truck crash that subsequently collides with road-side pole or tree. The safety of the truck occupants in an accident is very important and should be considered in the process of cabin design. Specific focus will be on the structural integrity of the truck cabin in response to a collision with a cylindrical pendulum. In the past, dynamic analysis was done by real world testing. Nowadays crash simulation is proven to be much more efficient by being a virtual representation of destructive crash impact and providing opportunities to reduce the number of physical prototypes consumed for design verification, thus reducing development time. According to cab strength tests (ECE R29), the cabin body of the truck shall be attached to the chassis in such a way that in the event of impact it ensures a sufficient survival space and eliminates the risk of injury. This paper investigates the FE (finite element) simulation of a frontal impact on the cabin structure to validate the cabin according to the ECE regulation 29 tests. The study also includes the assessment of the energy absorption capabilities of the cabin during the pendulum impact. The pendulum impact was carried out using Ansys LS-Dyna explicit solver to evaluate the cabin strength under the loads.
Stefan Kolev zeichnet in seinem Beitrag die Geschichte und Bedeutung des schillernden Begriffs »Neoliberalismus« nach, welcher vielfach als Grund allen Übels gegen liberales Denken und Politik in Stellung gebracht wird. Kolev plädiert dafür, dass der Liberalismus sich immer wieder erneuern muss, also stetig neue Neoliberalismen benötigt.
Nichteisenmetalle
(2022)
Recht
(2022)