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Diese Diplomarbeit befasst sich mit der Untersuchung der räumlichen Linienführung von Bestandsstraßen mit dem Programm VIS-All 3D. Es wird eine Analyse zur Anwendbarkeit dieses Programms auf diesem Gebiet erstellt. Dieser Untersuchungsprozess wird anhand von real existierenden Straßenverläufen im Kreis Mittelsachsen durchgeführt. Dabei werden sechs Kreisstraßen aus einem Gebiet südlich von Freiberg ausgewählt, mit VIS-All 3D auf ihre räumliche Linienführung untersucht und Umplanungen nach geltenden Planungsrichtlinien vorgenommen. Die Arbeit befasst sich auch mit der These, dass VIS-All 3D unter bestimmten Rahmenbedingungen Schwierigkeiten bei der Defizitberechnung hat. Dies wird über den regulären Planungsablaufe, wie er bei Neubaumaßnahmen angewendet wird, anhand der sechs bestehenden Kreisstraßen analysiert. Erkannte Einschränkungen der Anwendbarkeit von VIS-All 3D werden dokumentiert und Lösungsvorschläge für deren Beseitigung erarbeitet. Anhand des Umplanungsprozesses wird weiterhin ein Leitfaden speziell für die Umplanung von bestehenden Straßen entwickelt. Dieser beinhaltet alle erkannten Möglichkeiten ein Defizit in der räumlichen Linienführung zu beseitigen und umfasst den gesamten Umplanungsprozess. Er stellt eine Schritt-für-Schritt-Anleitung für die Umplanung von Bestandsstraßen unter Berücksichtigung der Umfeldverhältnisse dar.