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Die vorliegende Diplomarbeit beinhaltet die Umgestaltung des Knotenpunktes Martin-Luther-Straße, Reißiger Straße und Lessingstraße in Plauen, sowie des angrenzenden Parkplatzes. Auf der Grundlage einer detaillierten Bestandsanalyse werden Handlungserfordernisse abgeleitet. Unter Berücksichtigung dessen und anhand der städtebaulichen Ziele werden drei Möglichkeiten der Knotenpunktumgestaltung aufgezeigt. Dahingehend wird ein Knotenpunkt mit Lichtsignalanlage, inklusive einer Festzeitsteuerung, ein kleiner Kreisverkehr und ein ovaler Kreisverkehr konzipiert. Mithilfe der Berechnungsverfahren des Handbuchs für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen und durch mikroskopische Simulation wird die Verkehrsqualität der Varianten nachgewiesen. Die Vor- und Nachteile dieser Varianten werden hinsichtlich der Verkehrsqualität, Verkehrssicherheit, Flächenbedarf, Wirtschaftlichkeit und städtebaulicher Belange gegenübergestellt. Anhand des Variantenvergleichs wird abschließend eine Vorzugsvariante empfohlen und eine Überarbeitung des angrenzenden Parkplatzes vorgenommen.