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Year of publication
- 2003 (1)
Document Type
- Diploma Thesis (1)
Institute
Language
- German (1)
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Die Zielstellung dieser Arbeit ist, eine methodische Vorgehensweise für die Entwicklung eines Busaufbaues darzustellen und darauf aufbauend einen Niederflurbus auf Grundlage eines Mercedes-Sprinter-Fahrgestells 616CDI zu konstruieren. Dazu werden Konzepte und Bauteile von einem Referenzfahrzeug und von Niederflurbussen, die in der Firma EA-Kfb bereits gefertigt worden, benutzt. Für den zu entwickelnden Niederflurbus wird ein mittragendes Stahlrohrgerippe eines Referenzfahrzeuges verwendet und angepasst. Um einen entsprechenden Niederflurbereich zu entwerfen, muss der originale Fahrgestellrahmen verändert werden. Dazu werden Rahmenbedingungen und neue Längsträger entworfen, die an aufgetrennten originalen Fahrgestellrahmen angebracht werden. Weiterhin werden Querträger und Anbindungen für die zu verändernden Bauteile im Antriebsstrang konstruiert. Ein Umlenkgetriebe stellt die Verlegung der Gelenkwelle unterhalb des Niederflurbereiches sicher. Da im vorab keine Belastungen bekannt sind, wird die Entwurfsrechnung mit Hilfe einer Analogiebetrachtung durchgeführt. So wird lediglich die Biegespannung in den Bauteilen betrachtet. Weiterhin wird der Einfluss des mittragenden Gerippes und der eingeklebten Scheiben auf Steifigkeit und Festigkeit des Fahrgestellrahmens vernachlässigt. Als Ergebniss der Arbeit entsteht ein Konzept des Niederflurbusses, der den Anforderungen nach Anforderungsliste entspricht.