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Die Vorliegende Diplomarbeit befasst sich mit der Einführung eines Instandhaltungsmanagementsystems bei der LWS Lappwaldbahn Service GmbH. Ziel ist die Zertifizierung als instandhaltende Werkstatt für Güterwagen nach der EU Verordnung (EU) 445/2011 zu erhalten. Dessen grundlegenden Parameter wurden erfasst und mit dem Ist-Zustand der LWS verglichen. Ein Teil der Anforderungen sind bei Projektbeginn durch die Einführung eines Qualitätsmanagementsystems bereits erfüllt sodass im Wesentlichen die Punkte Unternehmensspezifisches Sicherheitsziel, Instandhaltungspolitik und Risikomanagement bearbeitet werden mussten. Die Resultate bildeten die Kernthemen des daraus entstehenden Handbuchs des Instandhaltungssystems der LWS.