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Die Entwicklung von Elektrofahrzeugen gehört zu den großen Herausforderungen der Automobilindustrie im nächsten Jahrzehnt. Dies resultiert aus den gesetzlichen Auflagen zur CO2 Reduzierung sowie dem Wunsch nach Unabhängigkeit von fossilen Brennstoffen beim Antrieb von Kraftfahrzeugen. Dabei verfolgt die Bundesregierung das Ziel, Deutschland in den nächsten zehn Jahren zum führenden Standort bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu machen. Auch der Verein Deutsche Ingenieure (VDI) hat die Zeichen der Zeit erkannt und gestattet erstmals im Jahr 2010 die Teilnahme von Elektrorennfahrzeugen am studentischen Konstruktionswettbewerb Formula Student. Die vorliegende Diplomarbeit beschäftigt sich mit der Konzeptfindung, der Auslegung sowie der konstruktiven Umsetzung eines elektrischen Antriebes für einen Formula Student Rennwagen. Als herausstechende Merkmale können dabei der Allradantrieb des Fahrzeuges sowie die selbst entwickelte Elektromaschine für die hinteren Antriebsräder gesehen werden. Des Weiteren werden die Verluste der gesamten Antriebskomponenten untersucht und es erfolgt die Auslegung des Kühlsystems für den Einsatz auf der Rennstrecke.