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Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Problematik, eine ausgeglichene Produktionslinie innerhalb des BMW Werkes Leipzig zu schaffen. In dieser Fabrik werden mehrere Modelltypen von Fahrzeugen auf einer Montagelinie produziert. Das Hauptaugenmerk der Arbeit liegt auf der Effizienzsteigerung der Montage von Cabriolets. Es werden drei Varianten hinsichtlich Effizienz, Ergonomie und Qualität bewertet. Diese Varinaten werden im Anschluss mit einem Kennzahlensystem ausgewertet. Die drei Varianten sind zum einen eine Pulklösung, was bedeutet, dass die Cabrios während bestimmter Zeiträume in die Montage einlaufen, das zweite ist das Cabrioteam, bei der zwei Mitarbeiter über einen Bereich mit dem Cabrio mitlaufen und die Umfänge verbauen und die dritte Variante befasst sich mit der Zusammenlegung von Anlagen und damit verbundener Verlagerung von Umfängen.