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Die Minderung der Schallemission von Kraftfahrzeugen ist Bestandteil der Fahrzeugentwicklung. Kritisch sind großflächige Bauteilstrukturen, welche infolge der Umwandlung von Körper- in Luftschall durch schwingende Bauteiloberflächen vermehrt zur Geräuschentstehung beitragen. Diese Arbeit hat die Erstellung eines Akustikprüfstandes für Ventilhauben zum Schwerpunkt. Der Prüfstand soll die Bewertung in Bezug auf das Abstrahlverhalten verschiedener Ventilhauben ermöglichen. Die Anregung der Ventilhauben erfolgt mit einem Modalshaker. Für die Ermittlung der abgestrahlten Schallleistung erfolgt die Schalldruckmessung nach DIN EN ISO 3744. Zwei Bauteiluntersuchungen dienen der Bewertung des konzipierten Prüfstandes hinsichtlich der Eignung zur Einschätzung des Abstrahlverhaltens verschiedener Ventilhauben.