Refine
Has Fulltext
- no (1)
Year of publication
- 2010 (1)
Document Type
- Diploma Thesis (1)
Institute
Language
- German (1)
Is part of the Bibliography
- no (1)
Diese Diplomarbeit leistet einen Beitrag zur verbesserten Rückhaltewirkung eines Fahrzeuginsassen im Seitencrash und beschreibt die methodische Entwicklung eines innovativen Seitenairbagkonzeptes zur Steigerung der passiven Sicherheit. Das Fundament bildet die Auseinandersetzung mit derzeitigen Seitenairbagsystemen, unter Einbeziehung der Unfallkinematik zur Ermittlung der Randbedingungen. Es folgt die Erarbeitung von Lösungskonzepten zur differenzierten Anordnung des Seitenairbagkonzeptes einschließlich deren Beurteilung. Die Vorzugsvariante wird hinsichtlich der Änderungen am Luftsack optimiert. Den Abschluss bildet die Überprüfung der Theorie, in der Erprobung der Seitenairbagkonzepte durch Airbagentfaltungsversuche am Komponentenversuchsverstand. Die Analyse der ermittelten Ergebnisse schließt diese Arbeit ab.