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Ziel dieser Arbeit ist es, Kühlerschutzgittergeometrien mittels Templates teilautomatisiert in Siemens NX aufzubauen. Hierfür wurden zunächst die relevanten Randbedingungen, wie Werkzeugaufbau, gesetzliche Richtlinien und aerodynamische Aspekte vorgestellt. Im weiteren Verlauf geben Benchmarkbetrachtungen einen Überblick über die Kühlerschutzgitterdesigns verschiedener Hersteller und im Speziellen der Mercedes Benz Fahrzeuge. Basierend auf einer Optimierungsanalyse der bereits existierenden Vorlage in CATIA V5, folgte der Aufbau in Siemens NX. Anhand von Konstruktionsschleifen und der Analyse verschiedener Lösungsvarianten, wurden voll funktionsfähige Templates etabliert, deren parametrisch-assoziativer Aufbau eine schnelle Umsetzung von Designänderungen ermöglicht. Durch den abschließenden geometrischen und technischen Vergleich konnte am Ende ein Mehrwert des Modells in Siemens NX gegenüber der Vorlage in CATIA V5 herausgearbeitet werden.