Erweiterung eines auf VBA basierenden Simulationsprogrammes zur Untersuchung stationärer Fahrmanöver heckgetriebener Kraftfahrzeuge, um den Einfluss last- und differenzdrehzahlabhängiger Selbstsperrdifferentiale, mit diagrammbasierender Auswertung der Auswirkungen auf das Eigenlenkverhalten.