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Im ersten Teil wird auf allgemeine theoretische Betrachtungen der Zugdeichsel (Starrdeichsel) eingegangen. Des weiteren wurde eine Auswertung einschlägiger Prüfvorschriften (TA 31) vorgenommen. Zum Vergleich der Prüfvorschriften ist ein Fahrversuch zur Aufnahme der Spannungen in kritischen Bereichen der Starrdeichsel und zur Aufnahme der real wirkenden Kupplungskräfte während des Betriebszustandes durchgeführt worden. <!-- #h:dissdiplDauerfestigkeitsprüfstand.doc# -->