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Für die Flughafen Düsseldorf GmbH wird im Rahmen der vorliegenden Diplomarbeit eine Planung erstellt, mit der der bisher stillgelegte Gleisanschluss für eine schienenseitige Andienung des Tankdienstlagers mit Kerosin reaktiviert werden kann. Hierzu werden im ersten Teil der Abhandlung die Fachlichen Grundlagen erörtert. Der praktische Teil der Diplomarbeit dokumentiert die Entwicklung des neuen Anschlusses. Dazu liegen die Schwerpunkte bei den Zug- und Rangierstraßen, der Gleistoranlage sowie den Abhängigkeiten zu den geltenden Einfahrgeschwindigkeiten. Der bestehende Anschluss soll neu ausgerüstet und betriebliche Abläufe in Bezug auf den Entladevorgang im Tanklager entwickelt werden.