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Year of publication
- 2021 (1)
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- Bachelor Thesis (1)
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Die folgende Bachelorarbeit beschreibt die Entwicklung eines Computerprogramms zur Untersuchung des Fertigungseinflusses von Verzahnungstopologien, auf das Akustikverhalten von Getrieben. Dafür werden Modelle der Zahnflanken-Mikrogeometrien rechnerisch erzeugt. Dies geschieht anhand verschiedener Parameter, mit denen fertigungsbedingte Abweichungen der Zahnflanken von ihren Idealformen beschrieben werden. Die Parameter zur Beschreibung der Zahnflanken- Mikrogeometrie werden innerhalb festgelegter Grenzen variiert. Über eine Programmierschnittstelle für die Mehrkörpersimulationssoftware Masta, werden die erzeugten Modelle für die Mehrkörpersimulation einer Getriebestufe genutzt. Die Ergebnisse werden vom Programm grafisch ausgewertet. Dabei wird deutlich, welchen Einfluss die Veränderung der Parameter auf das Akustikverhalten einer Getriebestufe hat. Des Weiteren können Aussagen über die mögliche Geräuschanregung, durch Zahnräder mit unbekannter Verzahnungstopologie getroffen werden. Durch die Firma IAV GmbH wurden Messdaten mehrerer Zahnflanken zur Verfügung gestellt. Die Arbeit beschreibt, wie diese anhand verschiedener Parameter charakterisiert werden können. Es erfolgt eine Auswertung der Messdaten. Dabei werden Bereiche definiert, in welchen die Parameter zur Beschreibung der Mikrogeometrien durch das Programm variiert werden. Anschließend wird der Ablauf des Programmes beschrieben und es erfolgt eine Bewertung der erzeugten Modelle sowie des Programmablaufs.