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Erstellung eines Simulationsmodells für Schwingungsdämpfer unter Verwendung ermittelter Kennlinien
(2001)
In dieser Arbeit wird ein Schwingungsdämpfermodell erstellt, welches auf ermittelten Kennlinien basiert. Mit Hilfe eines phänomenologischen Ansatzes wird die Reaktion des Dämpfers auf eine fahrzeugtypische Wegbewegung simuliert. Zur Verifikation des Ergebnisses werden zwei Fahrzeugdämpfer mit unterschiedlichen Kennwegen herangezogen.