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- 2013 (1)
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- Diploma Thesis (1)
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Im Rahmen dieser Arbeit soll eine Variantenuntersuchung zur Umgestaltung eines Knotenpunktes in Frankenberg durchgeführt werden. Besonderes Augenmerk wird dabei auf die Machbarkeit und Leistungsfähigkeit für die Bewältigung der auftretenden Verkehrsstärken gelegt. Die Leistungsfähigkeit des Ist-Zustandes sowie der zu erarbeitenden Varianten soll mittels eines Qualitätsnachweises ermittelt werden. Die Grundlage für die Untersuchung ist eine selbst durchgeführte und ausgewertete Verkehrserhebung. Nachdem die Vorzugsvariante mittels eines Variantenvergleiches ermittelt wurde, soll diese Variante im Simulationsprogramm VISSIM dargestellt werden. Im Rahmen dieser Arbeit wurden 4 Varianten entworfen. Nach der Durchführung des Variantenvergleiches, kristallisierte sich die LSA-Variante als Vorzugsvariante heraus. Zur besseren Anschaulichkeit des zum Zeitpunkt der Untersuchung vorherrschenden Verkehrsablaufes, ist nicht nur die Vorzugsvariante simuliert wurden, sondern auch die Kreuzungsvariante. Der Verkehrsablauf der Kreuzungsvariante entspricht dem Verkehrsablauf des Ist-Zustandes.