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Im Verbrennungsmotorenbau gewinnt der Kettensteuerbetrieb durch steigende Anforderungen an Wartungsfreiheit sowie thermischer und mechanischer Belastbarkeit zunehmend an Bedeutung. Die Bewertungskriterien bei der Auslegung von Kettensteuerbetrieben sind Reibung, Verschleiß, Geräuschemission und die Funktionsbeeinflussung bezüglich Kundendienst, Montage und gegebenenfalls der Kurbelgehäuseentlüftung. Die Arbeit zeigt die Vorgehensweise einer Optimierung der genannten Anforderungen und gibt Vorschläge der Umsetzung konstruktiver Maßnahmen. Berechnungen zur Layoutgestaltung wurden unter Verwendung der Berechnungsprogramme "KatSim" und "VCD" der IAV GmnH Chemnitz durchgeführt.
Diese Diplomarbeit soll die Tätigkeit von Überwachungsorganisationen / Prüfstellen sowie deren benötigter Anforderung an die Informationsbereitstellung für die Bremsenprüfung analysieren. Für diese Prüfung wurde die Nutzeroberfläche für eine Informationsdatenbank in verschiedenen Varianten erarbeitet und dabei eine Vorzugsvariante ausgewählt und dargestellt.
In der Diplomarbeit wird sowohl eine beschaffungs- als auch absatzseitige Marktanalyse für das Zusatzsortiment Life-Style-Artikel von Xanaka durchgeführt. Absatzseitig umfasst diese eine Kundenbefragung und Mittwettbewerberanalyse. Baschaffungsseitig werden auch Möglichkeiten der Informationsgewinnung. z.B. per Online-Datenbanken vorgestellt.
Die Funktion der Netzhaut spiegelt im ERG wieder. Durch Wahl geeigneter Lichtreize kann die Zapfen-, Stäbchen- oder Bipolarzellenfunktion überprüft werden. Zur Verbesserung der Reproduzierbarkeit der aufgezeichneten Signale ist es erforderlich, die lichttechnischen Parameter der verabreichten Reize zu überwachen. In dieser Diplomarbeit wurde eine Ganzfeldkugel mit geeigneten Leuchtmitteln zur Reizerzeugung ausgestattet. Weiterhin wurden ein externes und ein internes Messsystem angefertigt, mit dem sowohl die konstante Hintergrundleuchtdichte, als auch die Blitzintensität der Xenon-Blitze gemessen werden kann.
Die vorliegende Diplomarbeit beinhaltet Betrachtungen zu, in gasbeheizten Industrieöfen eingesetzten, Sicherheits-, Mess- und Regeltechnik. Beleuchtet werden gesetzliche Anforderungen an Industrieöfen (BlmschG, TA-Luft , DIN EN 746-2), Maßnahmen zur Emissionsminderung und zur Verbesserung der Qualität des Wärmegutes durch die Optimierung der Meß- und Regeltechnik, sowie konstruktiven Maßnahmen.
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit zerstörungsfreien Prüfmethoden zur E-Moduls Bestimmung in Al2O3 - Schichten. Einen besonderen Stellenwert nimmt der experimentelle Teil zur Schichtschädigung ein. Diese erfolgt sowohl thermisch als auch mechanisch. Zur Auswertung werden Messwerte aus röntgengrafischen und Ressonanzmessungen mit den Ausgangswerten verglichen. Der Rissbildungsprozess wurde mit mikroskopischen Aufnahmen dokumentiert. Betrachtungen zur Schichtbeurteilung sollen erfolgen.
Der Einsatz einer Stahlblechkonstruktion für die PKW-Mehrlenkerhinterachskomponente, oberer Querlenker, wurde untersucht. Es wurden mehrere Varianten als Komplettteil, eine Schweißkonstruktion und eine Hydroforming-Variante. Besondere Beachtung fand das Hydroformingverfahren. Alle Varianten wurden numerisch berechnet und durch einen Variantenvergleich bewertet. Von der optimalen Variante wurden die kompletten Konstruktionsunterlagen erarbeitet.
Der Inhalt dieser Dipolmarbeit ist konform zum derzeitigen Entwicklungsstand von Direktmethanol-Brennstoffzellen (DMFC) und Testanlagen für den Betrieb von DMFC. Die Einführung in die Brennstoffzellentechnologie im Allgemeinen und die Besonderheiten der DMFC im Speziellen bilden eine Einführung zum Haupteil der Arbeit. Unter Berücksichtigung bereits vorhandener Testanlagen wird ein Anlagekonzept erstellt. Die benötigten Komponenten nach den geforderten Betriebsbedingungen ausgewählt. Insbesondere wird dabei eine genaue Regelbarkeit der einzelnen Betriebsparameter gefordert. Im Vordergrund steht die Möglichkeit, Ein- und Mehrzeller im Kreislaufbetrieb zu betreiben. Zyklische Betriebsparameter, wie etwa die des Neuen Europäischen Fahrzyklus, sowie ein dauerhafter Zellenbetrieb mit gleichen Parametern sind zu realsieren. Eine lückenlose Messdatenaufnahme ist zu gewährleisten, um eine spätere Auswertung der gewonnenen Ergebnisse zu ermöglichen.
In Kooperation mit einem medizin-technischen Unternehmen wurden zwei Versuchsmodelle eines Probeneingabeportes für ein --Stand-Alone-Gerät-- entwickelt, welches der Analyse von Blutgas- und definierten Elektrolytwerten sowie Glukose und Harnstoff aus Blutproben dienen soll. Nach einer Variantenntersuchung wurden Labormuster aufgebaut und im Folgendem optimiert. Zur Abschätzung des Verhaltens gegenüber Blutproben wurden Untersuchungen (z.B. Freispülverhalten, Dichtigkeitstest, Hämolyse) durchgeführt
In der vorliegenden Diplomarbeit vermittelt der Autor anschaulich und mit wissenschaftlichem Hintergrund Antworten auf Fragen zu Problemen aus Praxis und Betrieb eines durch Feuchtigkeit und Temperaturgefälle besonders gefährdeten historischen Schwimmbades. Denn nur durch eine fachkundige Restaurierung des historischen Gebäudes kann die Wiederherstellung des Bades zum Erfolg geführt werden. Dies verlangt vom Planer durchaus reichhaltige Erfahrungen sowie ein umfangreiches Wissen im Fachgebiet der Bautechnik. Gleichermaßen für den Planer und auch den Bauausführenden kommt die Erfordernis eines breitgefächerten Kenntnisstandes hinzu, welcher für die Bewertung von Bausubstanzen ausschlaggebend sein wird. Nach einjährigem Betrieb des 1999 restaurierten Johannisbades, Johannisstrasse 16 in Zwickau, sollen wissenschaftliche Studien erste Betriebserfahrungen mit aktuellen Optimierungen vereinen und zu einem verbesserten Konzept zusammenführen. Hierbei beschränkt sich der Autor nicht nur auf das Bearbeiten ausgewählter Forschungsgegenstände, sondern bietet zugleich praktikable Lösungen, die durchaus den Anspruch erheben können, in die Planung ähnlicher baulicher Projekte und Restaurierungsvorhaben mit einzufließen.
Erzeugung eines Class-A-Strakes und Konstruktion einer Motorhaube mit dem CAD-System ICEM-Surf
(2001)
CAD-Systeme werden heute nahezu in jeder Branche eingesetzt. Dabei ist eine Vielfalt an verschiedenen Systemen entstanden, die jeweils auf bestimmte Bereiche spezialisiert sind. Aufgrund der Komplexität hinsichtlich der Bedienung der Programme und dem Zwang Daten über eine Schnittstelle austauschen zu müssen, entsteht der Wunsch, Arbeiten, die bisher auf verschiedenen Systemen durchgeführt wurden, in einem System zu kombinieren. Dies soll in dieser Arbeit mit dem CAD-System ICEM-Surf, welches auf das Erstellen und Bearbeiten von Freiformflächen optimiert wurde, am Beispiel der Entwicklung einer Motorhaube, untersucht werden. Dabei wird zum Einen auf Strategien bei der Erstellung des Class-A-Strakes eingegangen und zum Anderen auf die konstruktiven Möglickeiten für die komplette Ankonstruktion. Zusätzlich wird ein Überblick über die Möglichkeiten der Visualisierung gegeben.
Geräuschkatalog-Motorräder
(2001)
Ziel dieser Diplomarbeit ist die Erarbeitung einer Grundlage für einen Geräuschkatalog für Motorräder. Dazu wurden alle zum Zeitpunkt der Ausarbeitung dieser Arbeit verfügbaren aktuellen Statistiken zu den Zulassungs- und Bestandszahlen an Krafträdern in der Bundesrepublik als Basis benutzt. Auf dieser Grundlage entstanden zwei Datenbanken. Desweiteren wurde eine Rankingsoftware unter Berücksichtigung psychologischer Gesichtspunkte erstellt. Genutzt wird diese Software, um Ranking-Feldversuche mit verschiedenen Gruppen von Probanden durchzuführen. Ziel dieser Versuche ist es, Soundzielgrößen für verschiedene Motorradklassen zu erkennen bzw. zu erarbeiten.
Aufgabe der Diplomarbeit ist die Schaffung einer Anleitung für die Prüfung von Kfz-Schadensgutachten, Kostenvoranschlägen und Reparaturrechnungen. Die erforderlichen Richtlinien und Vorgaben hierfür, wurden recherchiert und zusammengestellt. Ziel ist die Beseitigung der ungerechtfertigten Ausweitung von Regulierungsbeträgen aufgrund von Fehlern bei der Erstellung der Schadensdarlegungen. Die Arbeit ist daher primär zur Anwendung durch die Versicherungsunternehmen geeignet. Ein Einsatz zur Weiterbildung von Sachverständigen oder zur internen Überprüfung innerhalb von Sachverständigenorganisationen erscheint ebenfalls denkbar. Die erarbeiteten Daten eignen sich weiterhin als Grundlage für die erforderliche Überarbeitung der vorhandenen Kalkulationsprogramme.
In dieser Arbeit wird Aluminiumoxid als high-k Speicherdielektrikum mit Hilfe von spannungsbezogenen Leckstrom- und Kapazitätsmessungen untersucht. Nach der Erläuterung der Funktionsweise eines DRAMs, der elektischen Größen Kapazität und Leckstrom, der Abscheidung von Aluminiumoxid mit dem ALD-Verfahren und des verwendeten Messaufbaus steht die elektrische Anlage von verschiedenen Varianten der Aluminiumoxidabscheidung im Mittelpunkt.
Die Anbindung des Behördenstandortes Wünsdorf an die Landeshauptstadt Potsdam erfolgt nach der Abbestellung der Regionalexpresslinie 4 im Jahre 1998 durch den Busersatzverkehr der Linie 618. Die ungünstige Eisenbahninfrastruktur im Bereich Wildpark, die ein Grund für die Abbestellung war, soll durch das Errichten der Wildparkkurve verbessert werden. Es soll jeweils ein Konzept Bahn und Bus unter den derzeitigen und zukünftigen Vorraussetzungen geschaffen werden. Durch einen verkehrlichen und wirtschaftlichen Vergleich zwischen der Bahnvariante und der Busvariante soll eine Bewertung erfolgen. Durch die Entscheidung für eines der beiden Bedienkonzepte soll die Beförderung der Berufspendler verbessert werden.
In der Arbeit werden verschiedene Ventilhauben mit Hilfe eines akustischen Fensterprüfstandes auf ihre Eigenschaften untersucht. Es werden unterschiedliche Entkopplungselemente vermessen. An einem realen Motor wird das Einleitungsspektrum vermessen. Die Meßwerte des Fensterprüfstandes werden mit denen des Motors verglichen. Es wird so eine Prognose der akustischen Eigenschaften der Ventilhaube im Fahrzeug erstellt.
Zur theoretischen Durchdringung des kontunierlichen Wälzschleifens wurden verschiedene Gesichtspunkte untersucht. Hierbei handelt es sich um die Berechnung der Schleifschneckengeometrie, die Überprüfung der Werkstückgröße bzg. des Arbeitsraumes der Maschine und die Erstellung eines Algorithmus für den Prozessdatenvorschlag. Dafür wurden gespeicherte Versuchsergebnisse ausgewertet. Weiterhin wurde eine Möglichkeit zur Verschleißberechnung beim Wälzschleifen abgeleitet.
Um die steigenden Anforderungen an die Produktion zu bewältigen erlangt die Umsetzung einer effizienten und übersichtlichen Struktur innerhalb eines Fertigungsbereiches zunehmende Bedeutung. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit werden Untersuchungen zur Notwendigkeit und zu den Auswirkungen verschiedener Strukturmaßnahmen im Bereich Rohrleitungsfertigung des BMW-Werks Digolfing durchgeführt. Im Vordergrund steht dabei das Aufzeigen von Optimierungsmöglichkeiten zur längerfristigen Sicherung der Produktion. Dazu werden verschiedene Strukturkonzepte entwickelt und bewertet. Die Arbeit folgt einer systematischen Vorgehensweise zur Fabrikplanung. Diese wird abschließend methodisch aufbereitet und kann somit zur Anwendung bei ähnlichen Aufgabenstellungen dienen.