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Lutz Eckart

• Im Rahmen der Arbeit wurde ein zusätzlicher optischer Nachweiskanal für das ALOMAR RMR-Lidar entwickelt, in Nordnorwegen aufgebaut und in das bestehende System integriert. Mit dem ALOMAR RMR-Lidar werden seit 1994 routinemäßig Lidarbeobachtungen der mittleren Atmosphäre auch unter Tageslichtbedingungen durchgeführt. Das Ziel der Systemerweiterung ist es, Depolarisationsmessungen an leuchtenden Nachtwolken (NLC) mit nur einer Sende- und Empfangseinheit durchführen zu können. Der bisherige Aufbau des ALOMAR RMR-Lidars ist, beschränkt auf die für diese Arbeit notwendigen Grundlagen, beschrieben. Die daraus resultierenden Anforderungen an den zusätzlichen Nachweiskanal sind dargestellt und diskutiert. Durch den Aufbau einer motorisierten Drucksteuerung für ein Fabry-Perot-Interferometer wurde die Tageslichtfähigkeit des Nachweiskanals realisiert. Die zur Dimensionierung der optischen und mechanischen Komponenten notwendigen Überlegungen sind im einzelnen erläutert und der Gesamtaufbau detailliert beschrieben. Die Funktionsfähigkeit des Aufbaus wurde durch Laborprobung überprüft und im operationellen Messbetrieb bestätigt. Mit der neu aufgebauten Nachweiseinheit wurden Messungen an der Atmosphäre unter Tageslichtbedingungen durchgeführt. Es konnte gezeigt werden, dass durch den Aufbau des zusätzlichen Nachweiskanals das Verhältnis von Signal zu Untergrund im Vergleich zu der bisherigen Nachweiseinheit des ALOMAR- Systems um den Faktor 4,7 verbessert wurde. Der neu aufgebaute Nachweiskanal ist für Depolarisationsmessungen an NLC einsatzbereit