Numerische Simulation der akustischen Eigenschaften von Schalldämpfern für Ansaug- und Abgasanlagen
- Computergestützte Simulationsmodelle entwickeln sich immer mehr zu unabdingbaren Berechnungstools. Besonders im Bereich der Auslegung von Abgasanlagen im Automobilsektor tragen sie im Wesentlichen dazu bei, akustische und strömungstechnische Probleme frühzeitig zu erkennen. In der vorliegenden Arbeit werden mit Hilfe des Programmsystems LMS Virtual.Lab Berechnungen zur Untersuchung der akustischen Eigenschaften von Schalldämpfern durchgeführt. Ein Tutorium dokumentiert die allgemeine Vorgehensweise ausgehend vom CATIA-Modell über die entsprechende Bauteilvernetzung bis hin zur akustischen Berechnung am Beispiel der Randelementmethode. Exemplarische Berechnungsbeispiele der Eigenfrequenzen und des Schalldruckverlaufs am Beispiel eines Motorrad-Abgasschalldämpfers geben einen Einblick in die Möglichkeiten der BEM- und FEM-Analyse. Diese können als Grundlage für weitere Untersuchungen verwendet werden.
| Author: | Benny Schneider |
|---|---|
| Advisor: | Wolfgang FokenGND, Helmut EichertGND |
| Document Type: | Diploma Thesis |
| Language: | German |
| Name: | Westsächsische Hochschule Zwickau, Institut für Kfz-Technik Scheffelstraße 39, 08056 Zwickau |
| Date of Publication (online): | 2007/01/04 |
| Year of first Publication: | 2006 |
| Date of final exam: | 2007/01/04 |
| GND Keyword: | Simulation; Schalldämpfer; Akustik; Abgasschalldämpfer; Abgasanlage |
| Page Number: | 51 Seiten, 39 Abb., 5 Tab., 15 Lit. |
| Faculty: | Westsächsische Hochschule Zwickau / Maschinenbau und Kraftfahrzeugtechnik (bis 2018) |
| Release Date: | 2007/01/04 |
