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Steve Bassing

• Die Erstbefüllung von Fahrzeugen mit Betriebsstoffen wie Brems- und Kühlflüssigkeit ist ein wichtiger Prozess in der Endmontage. Die Ausführung des Befüllprozesses muss exakt ablaufen, um die geforderten Parameter des Vakuum-Druck-Prinzips zu gewährleisten. Dabei steht vor allem die Dichtheit der einzelnen Systeme im Vordergrund. Diese kann nur erreicht werden, wenn der Befülladapter samt Schlauchpaket vom Werkarbeiter richtig positioniert wurde. In der Prozessabfolge werden die Befülladapter, die den jeweiligen Behälterformen genauestens angepasst sind, vom Werkarbeiter aus der Ablage genommen und auf das zu befüllende System aufgesetzt. Die Adaptionspunkte entsprechen den Behälterpositionen im jeweiligen Fahrzeug. Diese weisen typische, funktionsbedingte Lagen im Motorraum auf und sind deshalb unterschiedlich schwer für den Operator erreichbar. Ziel dieser Arbeit ist es, die Befülladapter ergonomisch weiterzuentwickeln und gleichzeitig eine Gewichtsreduktion zu erzielen, um die Arbeitsbedingungen für den Werkarbeiter zu verbessern. Durch Analyse der bisherigen Bedingungen wird eine Ausgangslage geschaffen. Daraufhin werden Varianten entworfen und durch einen multikriterialen Variantenvergleich die Vorzugsvariante ermittelt. Dabei sind die Griffgestaltung, Bedienfeldanordnung und -gestaltung, sowie die Gewichtsverteilung besonders wichtige Schwerpunkte.