Analyse der Auswirkungen verschiedener Tragbilder an Bremsscheiben in Fahrzeugbremsanlagen auf die Bremswirkung

  • Die Bremsanlage ist eines der wichtigsten Sicherheitselemente in Kraftfahrzeugen. In diesem System ist das Zusammenspiel von Bremsbelag und Bremsscheibe entscheidend für einen bestmöglichen Bremsvorgang. Das Tragbild, welches sich auf der Oberfläche der Bremsscheibe bildet, wenn ein Bremsbelag auf diese wirkt, hat einen maßgeblichen Einfluss auf die wirkende Bremskraft. Es gibt unterschiedliche Varianten von Tragbildern, welche die Bremswirkung unterschiedlich beeinflussen können. Durch die Form des Tragbildes wird somit die aufgebrachte Bremskraft der gesamten Bremsanlage beeinflusst. Die Tragbilder mit ihren unterschiedlichen Formen können durch verschiedene Faktoren wie z.B. Belagmaterial, Bremstemperatur oder Witterungsbedingungen beeinflusst werden. Daher ist es wichtig, die verschiedenen Tragbilder in ihrer Qualität richtig zu deuten, um eine optimale Bremswirkung zu gewährleisten. Im Zuge dieser Arbeit wird es darum gehen, die unterschiedlichen Tragbilder zu beleuchten und zu analysieren. Dabei wird die Entstehung und die Auswirkung auf die Bremskraft im Vordergrund stehen. Die dadurch erlangten Erkenntnisse sollen helfen, die aufgenommenen Bremskräfte im Umfang der Hauptuntersuchung (HU) besser zu verstehen und somit die Arbeit von Sachverständigen zu vereinfachen.

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Metadaten
Author:Wilhelm Lummert
Advisor:Klaus-Dieter Brösdorf, Lutz Nagel
Document Type:Diploma Thesis
Language:German
Name:DEKRA Automobil GmbH
Torgauer Str. 235, 04347 Leipzig
Date of Publication (online):2024/09/10
Year of first Publication:2024
Publishing Institution:Westsächsische Hochschule Zwickau
Tag:Bremsscheibe; Tragbild
Page Number:108
Note:
Volltext gesperrt: Die Diplomarbeit unterliegt einem Sperrvermerk von 2 Jahren.
Faculty:Westsächsische Hochschule Zwickau / Kraftfahrzeugtechnik
Release Date:2024/09/30